De nieuwe bolide lijkt in grote lijnen op de auto uit 2015. De livery toont wat meer Petronas-groen en ook de zwarte accenten op de motorkap zijn net weer wat anders vormgegeven. Mercedes houdt echter vast aan een simpel neusdesign, waar veel andere teams kiezen voor een korte neus met duimpje. Meest opvallende wijziging is misschien wel de airbox. Die heeft een grotere, ovale vorm gekregen en kantelt iets voorover.
VerbeterpuntenDe aanblik van de nieuwe auto verraadt dat het een doorontwikkeling is van de zeer goed gebleken W06. Toch vond men bij Mercedes nog enkele verbeterpunten en daar is volgens kopstuk Paddy Lowe bij de ontwikkeling van de nieuwe bolide de meeste aandacht naar uitgegaan: “We willen op elk gebied de beste zijn. Vorig jaar was een uitstekend jaar, maar op sommige momenten hadden we harder gekund en gemoeten.” Lowe haalt daarbij de Grand Prix van Singapore als voorbeeld aan: “Een aantal races verliep niet geheel volgens plan, met name de Grote Prijs van Singapore niet. Dat weekend heeft ons veel verbeterpunten voor 2016 opgeleverd. We streven op elk vlak naar perfectie.” De F1 W07 Hybrid heeft er al bijna honderd testkilometers op zitten. Nico Rosberg en Lewis Hamilton verzorgden op vrijdag op Silverstone al de shakedown van de auto onder het mom van een filmdag. Maandag zal de bolide zich op het circuit bij de anderen voegen als de eerste wintertest van start gaat.
