Force India maakte vandaag voor het eerst gebruik van een F-duct. Adrian Sutil is te spreken over het foefje en reed ermee naar plaats tien en elf.

Aan Motorsport-Total laat Sutil weten het effect van de bedienbare luchthapper gelijk te voelen: “Het maakt een merkbaar verschil”, zegt de Duitser. Het doel van de F-duct is het verhogen van de topsnelheid, wat bereikt wordt door de luchstroom naar de achtervleugel te onderbreken.

“Op de computer gaan we nog analyseren welk exact effect het heeft op de auto, want alles moet goed samenhangen als je er het maximale voordeel uit wil halen.”

Sutil moet nog wel even wennen aan de bediening van de F-duct: “Je moet het met je hand bedienen. Het voelt heel apart en onnatuurlijk.” Toch probeert hij er maar aan te wennen: “We moeten wel. Het seizoen is nog lang en als je geen F-duct hebt is het best mogelijk dat je veel terrein verliest.”

Tijdens de eerste vrije training maakte Sutil overigens nog een aardige klapper. De Duitser geeft echter aan dat het goed met hem gaat. “Ik ben in orde. Ik had onderstuur en verloor de auto. Het zag er erger uit dan het was.”

In de tweede sessie voegde Sutil de daad bij het woord en presteerde weer prima. “Mijn monteurs konden de auto snel weer oplappen. We verloren hierdoor helaas wel wat tijd in de tweede training, maar konden ons testprogramma alsnog afmaken. Ik heb vertrouwen voor morgen.”