De rel rond de uitspraak van Nelson Piquet dat Renault hem opdroeg te crashen tijdens de Grand Prix van Singapore vorig jaar, neemt steeds grotere proporties aan. Naar verluidt gaat het onderzoek van de FIA verder dan enkel het incident in Singapore.Nelson Piquet trok na zijn ontslag bij Renault aan de bel bij de FIA. Volgens hem droeg het team hem in Singapore 2008 op om zijn auto in de muur te planten, zodat de safety car de baan op moest en Fernando Alonso door een strategisch briljante pitstop de race kon winnen.

De FIA maakte daarop bekend dat het de zaak zou onderzoeken. Maar volgens een bron binnen de autosportbond is dat onderzoek inmiddels uitgebreid met andere zaken, die zich ook buiten Singapore afspeelden.

“Het hele weekend op Spa-Francorchamps zijn er ondervragingen gehouden, en daarbij zijn ook andere onderwerpen voor en na Singapore bekeken”, zei de bron tegen The Independent.

De Britse krant bericht ook dat de onthullingen van Piquet de verkoop van Renault-bolides in Brazilië zal laten dalen. Dat voedt weer de geruchten dat Renault – dat toch al financieel lastig zit – vrijwillig de stekker uit haar Formule 1-project zal trekken als het verhaal blijkt te kloppen.

Ondertussen zijn diverse media bezig zelf ‘bewijs’ te verzamelen. SpeedTV.com speurde een citaat van Renault-teambaas Flavio Briatore op uit het Singapore-archief waaruit zou blijken dat Briatore bij voorbaat een safety car ‘gepland’ had.

De Italiaan zei dat als Piquet niet was gecrasht, dat de safety car dan wel een ronde later de baan op was gekomen voor de crash van Rubens Barrichello. Echter: Barrichello crashte niet in die race.

Spaanse media menen dat er op 21 september – de maandag voor de tweede Grand Prix van Singapore – een hoorzitting zal zijn, mocht het onderzoek van de FIA hout snijden.

JK