Bocht 9 van Barcelona, waar Heikki Kovalainen vorig jaar zwaar crashte, is veiliger geworden. De FIA eiste dat van het Circuit de Catalunya. De grindbak is er steiler gemaakt om de auto’s beter te vertragen.De klapper van Heikki Kovalainen in de Grand Prix van Spanje was een van de zwaarste van het seizoen. De crash was zelfs zo hard dat er scheuren in het chassis van de McLaren kwamen. Kovalainen hield zelf echter niets over aan het ongeluk.

Het was voor de FIA echter reden genoeg om de directie van Circuit de Catalunya te verplichten om de veiligheid in bocht 9 te verbeteren. Het einde van de grindbak loopt nu omhoog tot een hoogte van anderhalve meter. Hierdoor worden auto’s beter afgeremd.

Daarnaast zijn de bandenstapels dikker geworden om te voorkomen dat een auto de vangrail erachter raakt. Bocht 9 is dus aardig op de schop genomen, maar het Circuit de Catalunya – waar zondag de Grand Prix van Spanje wordt verreden – kent nog meer veranderingen.

Het grind naast de derde bocht is vervangen voor asfalt en in bocht 1 en 10 zijn zowel de bandenstapels als het afwateringssysteem verbeterd.

BvdB