BMW Sauber zet geen KERS in tijdens de Grand Prix van Spanje. Het team heeft ervoor gekozen om zich volledig te concentreren op het aerodynamische pakket dat in Barcelona wordt geïntroduceerd. De Duits/Zwitserse renstal wil zo veel mogelijk uit de nieuwe onderdelen halen en vindt het daarom onnodig om tijd te verspillen aan energieregeneratiesysteem KERS. Tot nu reed Nick Heidfeld alle Grands Prix met KERS, teamgenoot Robert Kubica gebruikte het alleen in Bahrein.

“Het introduceren van een nieuw, aerodynamisch pakket en daarnaast werken met KERS gaan niet samen”, legt teambaas Mario Theissen uit. “We gaan waarschijnlijk pas in Turkije KERS weer inzetten.”

Theissen benadrukt dat de keuze van BMW Sauber om KERS niet in te zetten niets te maken heeft met onvrede over het systeem. “Dat werkt prima en dat heeft het van meet af aan gedaan”, zegt Theissen. “Het werkte zelfs in de moessonregen in Maleisië.”

“We gebruiken KERS alleen niet altijd, vanwege de samenstelling van onze auto. Door de slickbanden en de gewichtsverdeling, is extra gewicht in de neus nodig, aangezien KERS in het midden van de auto zit”, aldus Theissen.

Overigens gebruikt BMW Sauber waarschijnlijk ook geen KERS in de Grand Prix van Monaco. Het systeem zou door de gemiddelde lage snelheid in Monte Carlo weinig uitkomst bieden.

LP