Robert Kubica gaat op de vrijdag van de Grand Prix van China voor het eerst gebruik maken van energieregeratiesysteem KERS. Zijn team BMW Sauber wil uitproberen of KERS aankomend weekend een voordeel kan opleveren. Het zal de eerste keer dit seizoen zijn dat Kubica KERS aan boord heeft. Teamgenoot Nick Heidfeld maakt al wel vanaf de eerste race gebruik van het systeem. Maar Heidfeld is dan ook een stuk kleiner en vooral lichter dan Kubica, waardoor het aanzienlijke gewicht dat KERS met zich meebrengt, minder nadelig werkt.

Toch verwacht BMW Sauber dat ook Kubica in Sjanghai zijn voordeel kan halen uit KERS. Het circuit kent een aantal lange rechte stukken en op die momenten kunnen de extra pk’s die KERS genereert uitkomst bieden.

“We moeten het eerst testen en dan zien we wel”, zegt Kubica in China. “We hebben in ieder geval in Australië en Maleisië gezien dat het toch een voordeel is om KERS aan boord te hebben. Bij mij ligt het wat moeilijker dan bij andere rijders omdat ik zwaarder ben.”

“Hopelijk zijn de voordelen van KERS in China groter dan de nadelen die mijn lengte en gewicht veroorzaken. Het probleem zal vooral bij de balans van de auto liggen. Veel zal daarom afhangen van de grip op de baan. We zien wel.”

LP