Na het behalen van poleposition voor de Hongaarse Grand Prix had Fernando Alonso zijn geluk opgebruikt. Wat volgde was een uitvalbeurt. Een kostbare nulscore, zo zegt hij. “Ik had op het podium kunnen eindigen.”De tweevoudig kampioen slaagde er in zijn Renault op kop door de eerste bocht te sturen, maar het lukte hem geen moment om een grote marge op te bouwen. Aangezien Alonso licht was gestart, was hij snel kansloos voor de zege.

Tel daarbij op dat zijn benzinepomp kuren begon te vertonen en Alonso zakte steeds verder weg. Zeker toen ook zijn pitstop in het water viel; een wiel liet los. Toen was zijn race definitief afgelopen.

“We hebben een kans gemist op een podiumfinish”, baalt Alonso naderhand. “Mijn start was in orde en hetzelfde gold voor de snelheid van de auto in de eerste stint. Helaas ging het monteren van één van mijn wielen mis tijdens mijn stop.”

Alonso dacht in eerste instantie aan een lekke band, maar zag al snel het rubber rechtsvoor geheel verdwijnen. “Ik slaagde er in de pitstraat te bereiken, maar toen hield mijn benzinepomp er definitief mee op. Toen zat er niks anders op dan uit te stappen.”

“Het is zonde dat we een kans op een goed resultaat hebben gemist. Ik denk dat ik op het podium had kunnen eindigen”, vervolgt Alonso, die liever vooruit kijkt. “We hebben vooruitgang geboekt en daar gaan we de komende Grands Prix van profiteren.”

Alleen niet eind augustus tijdens de Europese Grand Prix in Valencia; vanwege het losgeraakte wiel heeft de FIA besloten Renault een schorsing van één race op te leggen.

KVN