Pedro de la Rosa heeft niet lang duimen hoeven draaien nadat Sauber hem aan de kant zette. De Spanjaard treedt in dienst bij bandenleverancier Pirelli.

De Italiaanse firma bereidt zich voor op zijn terugkeer in de Formule 1 en werkt een uitgebreid programma van tests af. In eerste instantie kroop Nick Heidfeld achter het stuur van de Toyota TF109, maar hij racet vanaf Singapore in de Sauber van De la Rosa.

Pirelli legde daarop Romain Grosjean vast, maar heeft ook behoefte aan ervaring en dat is exact wat De la Rosa de leverancier heeft te bieden. “Heidfeld deed het testwerk, maar hij gaat weer racen en wordt vervangen door De la Rosa en Grosjean”, aldus CEO Francesco Gori.

Het is de bedoeling dat beiden het testwerk voor hun rekening nemen tot de Grand Prix van Abu Dhabi half november. Daarna krijgen de renstallen zelf de kans voor het eerst met de banden van Pirelli te testen.

Gori vertelt verder dat de ontwikkeling van de Pirelli's wat het bedrijf betreft naar wens verloopt. “De eerste stap die we hebben gezet, is het bepalen van het aerodynamische profiel. Ontwerp en vorm zijn zeer belangrijk omdat we slechts enkele maanden hebben om ons voor te bereiden.”

De tweede uitdaging is de juiste structuur van de banden in kaart brengen. “Dit is bedoeld om zeker te weten dat onze banden voldoen aan de eisen die de Formule 1 met zich meebrengt. We bevinden ons op dit moment in het afrondende stadium”, schetst Gori de stand van zaken.

“Onze derde en laatste uitdaging wordt het bepalen van de compounds. Tijdens tests houden we ons daar al druk mee bezig. Daarom is het voor ons een groot voordeel op verschillende circuits te testen. Van het snelle Monza tot het meer bochtige Jerez, waar het asfalt weer heel anders is.”