Ferrari weigert seizoen 2009 af te schrijven en introduceert in Silverstone opnieuw enkele modificaties aan de F60. De opvallendste veranderingen zijn doorgevoerd aan het KERS-systeem, dat enkele kilo’s is kwijtgeraakt.Naast een afgeslankte vorm van KERS beschikt Ferrari ook over aerodynamische updates en een verbeterde ophanging. Dit heeft het team bevestigd in aanloop naar de laatste Grand Prix in Silverstone.

Eerder dit seizoen voerde Ferrari ook al enkele updates door en dit leek in eerste instantie succes te hebben. In Turkije ging het toch weer mis. Omdat Silverstone een zelfde soort circuit is, zijn er maatregelen genomen.

Het team hoopt dat een deel van het gewicht van de auto hierdoor meer naar voren geplaatst kan worden, wat de balans op het voormalige vliegveld ten goede moet komen. “De intentie van de nieuwe geometrie voor de ophanging is meer grip vinden met de voorbanden”, meldt Ferrari in een verklaring.

“Via deze weg hopen we één van onze zwakke punten, namelijk de problemen met het opwarmen van de banden, te camoufleren. Met name in de kwalificatie vormt dit de sleutel tot succes. Daarnaast worden beide auto’s voorzien van een KERS-systeem dat enkele kilo’s lichter is dan voorheen.”

Ferrari heeft ook nieuwe wieldoppen ontworpen, die op een andere manier gemonteerd moeten worden.

KVN