De teams die zich in de FOTA (Formula One Teams’ Association) hebben verenigd zijn met elkaar overeengekomen KERS per seizoen 2010 te schrappen. Het bestaan van deze afspraak is in Istanbul door betrokkenen bevestigd.De introductie van KERS is altijd door vraagtekens omgeven geweest. Zo rijden Ferrari en McLaren momenteel wel met het systeem, Renault en BMW Sauber niet meer en heeft de rest er hooguit mee getest.

De FOTA wil KERS opgeven vanwege de geringe voordelen en de pressie van de FIA om de sport goedkoper te maken. Aan de andere kant wil de autosportbond de sport ‘groener’ maken, daarom toonde het zich voorstander van KERS.

Ferrari-teambaas Stefano Domenicali spreekt tegen de BBC van een ‘logisch besluit’. “In het kort gezegd is dit (KERS schrappen, red.) de huidige stand van zaken. We zijn samen met McLaren het enige team die het systeem gebruikt.”

Domenicali vervolgt: “De investering rechtvaardigt niet dat we het publiek moeten uitleggen waarom het ene team wel met KERS rijdt, en het andere team niet. Om de sport toegankelijk te maken voor nieuwe teams en geld te besparen, is dit een logische zet – hoe groot onze investering ook is geweest.”

Domenicali’s concullega van McLaren, Martin Whitmarsh, accepteert het genomen besluit eveneens. Whitmarsh zou graag zien dat het energieregeneratiesysteem behouden blijft, maar als de meerderheid – om bovengenoemde redenen – anders beslist, accepteert hij dit. “Want we moeten wel realistisch blijven.”

Volgens de huidige regels komt er voor de coureurs, die met KERS rijden, door op een knop op het stuurwiel in te drukken, 6,7 seconden per ronde 80 pk extra motorvermogen vrij. Het was de bedoeling dat dit in 2010 zou worden opgetrokken naar 160 pk.

Het is onduidelijk hoe de FIA hier tegenover staat.

KVN