Max Mosley heeft gereageerd op de voorwaarden die de FOTA-teams bij hun inschrijving hebben gesteld. De FIA-baas wil dat de acht teams vandaag onvoorwaardelijk hun inschrijving bevestigen, pas dan kunnen ze meepraten over de regels voor volgend jaar.De FOTA-teams (alle huidige teams met uitzondering van Williams en Force India) willen alleen deelnemen aan het kampioenschap in 2010 als de FIA de plannen voor een budgetplafond opzij schuift en akkoord gaat met regels die de FOTA zelf heeft voorgesteld.

De reactie van FIA-baas Mosley op dat voorstel bleef enige tijd uit, maar Autosport meldt nu dat Mosley de acht teams in een brief heeft laten weten hoe hij erover denkt.

Volgens Mosley kunnen de teams pas meepraten over de regels voor 2010 als ze zich onvoorwaardelijk inschrijven, net als Williams en Force India eerder deden. Dat zouden de teams vandaag nog moeten bevestigen.

“We kunnen de gepubliceerde regels voor 2010 niet zomaar veranderen, tenzij we toestemming hebben van alle deelnemers”, schreef Mosley. “Pas als we de lijst hebben van bevestigde deelnemers, kunnen we veranderingen aanbrengen.”

Mosley’s voorstel is dan ook dat de teams zich allemaal zonder bombarie inschrijven en dat de partijen daarna uitgebreid om de tafel gaan zitten om de regels aan te passen. “Om deel te nemen, moet je ons nu bevestigen dat je inschrijving onvoorwaardelijk is”, stelt Mosley de teams.

“De meest eenvoudige manier om te verzekeren dat alle teams onder dezelfde regels rijden, is dat iedereen zich inschrijft onder de budgetplafond-regels zoals die bekendgemaakt zijn, en dat daarna alle deelnemers samenwerken om het eens te worden over aanpassingen van die regels.”

De FIA wil kort na het bekendmaking van de teams van 2010, vrijdag 12 juni, een grote vergadering beleggen waarin alle deelnemers over de kostenbesparende maatregelen gaan discussiëren. “Een oplossing zou relatief eenvoudig bereikt kunnen worden”, denkt Mosley.

Mosley reageerde ook op het voorstel van de FOTA om donderdag 11 juni de nieuwe Concorde Overeenkomst te tekenen, bij wijze van wederdienst als de FIA akkoord gaat met FOTA’s regels. Dat is volgens Mosley onmogelijk, omdat álle deelnemers die overeenkomst moeten tekenen en het vrijwel zeker is dat er nieuwe teams op de grid staan in 2010.

JK