Tijdens de eerste Grand Prix van 2011 bleek dat de slijtage van de nieuwe Pirellibanden lager was dan werd verwacht. De meeste coureurs konden volstaan met twee pitstops, terwijl Sergio Perez er zelf maar een nodig had.
De kans op een herhaling van dit scenario is in Maleisië vrijwel uitgesloten. Door de veel hogere temperaturen in dat land rekent Pirelli’s motorsportdirecteur Paul Hembery op vier pitstops.
“De combinatie van het circuit van Sepang en de temperaturen zorgen ervoor dat de Grand Prix van Maleisië voor onze banden waarschijnlijk de zwaarste race van het jaar wordt”, aldus Hembery tegen de Finse krant Turun Sanomat.
Toch is er onvoorspelbare factor, weet de Brit. “Als het regent kunnen alle voorspellingen de prullenbak in. Maar als het droog is, reken ik op vier pitstops per coureur.”