Nico Rosberg vindt dat de veiligheid van de coureurs met de komst van KERS in gevaar is gekomen. Niet omdat het systeem gevaarlijk is, maar omdat de coureurs teveel moeten afvallen waardoor ze zwakker worden.Zo viel Fernando Alonso bijvoorbeeld na afloop van de Grand Prix van Bahrein flauw. De tweevoudig wereldkampioen volgt een streng dieet om het gebruik van KERS met zijn Renault rendabel te maken.

Dat vindt Williams-coureur Nico Rosberg een kwalijke zaak. De Duitser vindt dat het minimumgewicht van alle auto’s omhoog moet zodat de coureurs niet belachelijk veel gewicht hoeven te verliezen.

“Er waren in Bahrein meerdere coureurs die na de race flauwvielen. Rijders worden dankzij de nieuwe reglementen – en de komst van KERS in het bijzonder – gepusht om zoveel mogelijk gewicht te verliezen”, aldus Rosberg in Spanje. “Het is heel belangrijk dat er iets wordt bedacht zodat coureurs dat niet meer hoeven te doen.”

“Als je met KERS rijdt en je hebt niet het ideale gewicht, maakt elke gram die je verliest ontzettend uit. Dat vind ik geen goede zaak. Het gewicht van de rijder moet niet ter discussie staan. Het zou fantastisch zijn als we hier wat aan kunnen doen.”

En dat doet de FIA ook. In 2010 is het minimumgewicht van de auto’s niet 605 kilo, maar 15 kilo zwaarder. Volgens Rosberg is dat niet voldoende. “Het zal niet voor veel verandering zorgen. Ook dan is het nog steeds belangrijk om niet veel te wegen. Helemaal als iemand KERS aan boord heeft.”

“Als rijders flauw beginnen te vallen tijdens een race die lang niet de zwaarste van het jaar is (Bahrein, BvdB), moeten we ons gaan afvragen of het wel veilig is. Het is niet gezond als mensen flauwvallen”, aldus de Duitser. “Het is slechts mijn mening, maar ik ben ervan overtuigd dat het lage gewicht van coureurs ervoor zorgde.”

BvdB