Nico Rosberg is het niet eens met suggesties dat de nieuwe onderdelen bij Mercedes GP met name zijn bedoeld om teamgenoot Michael Schumacher tegemoet te komen.

Tijdens de opening van het Europese seizoen in Barcelona – traditioneel het moment waarop teams veel updates aan hun bolides doorvoeren – maakte Rosberg zijn slechtste Grand Prix tot nu toe mee terwijl Schumacher zijn beste race kende. Hij werd vierde.

De Duitser slaagde er in de Mercedes, waarvan de wielbasis is verlengd, niet in voldoende grip te vinden en reed het hele weekend achter de feiten aan. Hij bleef uiteindelijk ver van het scoren van punten verwijderd.

“Onze rijstijl komt overeen, dus het kan niet zo zijn dat Michael er wel voordeel van heeft en ik niet”, vertelt Rosberg. “Feit is dat ik het niet voor elkaar kreeg om het onderstuur te laten verdwijnen. Dat proberen we te verhelpen. Michael vindt onderstuur ook maar niks.”

Rosberg wijst er op dat de situatie voor beiden niet optimaal is, maar dat Schumacher er tenminste nog in slaagde om er het beste van te maken. Daarom heeft hij de afgelopen dagen veel tijd gespendeerd met zijn ingenieurs.

“We hebben een aantal punten aangestipt die de oorzaak van het probleem zouden kunnen zijn. We hebben het gehele jaar al te maken met onderstuur en dat is in Barcelona, vanwege de vele doordraaiers, nog lastiger. Dat kostte extra tijd.”

“Toch was ik in de kwalificatie slechts een tiende verwijderd van de tijd van Michael. In de race kende ik de nodige tegenslag, eigenlijk ging het van kwaad tot erger. Daarom trek ik puur op basis van deze race geen keiharde conclusies.”

Overigens rijdt Mercedes in Monaco met de kortere wielbasis omdat deze configuratie beter is geschikt voor het geslinger door de nauwe straten.