Michael Schumacher is ontevreden over het eerste jaar van zijn comeback, maar weet zeker dat hij alle vraagtekens omtrent zijn persoon in 2011 kan wegnemen.

Schumacher stond afgelopen maart voor het eerst sinds 2006 weer op de grid om als coureur aan een Grand Prix mee te doen. De Duitser was er drie jaar uit geweest en waarschuwde er veiligheidshalve herhaaldelijk voor dat er geen wonderen van hem verwacht mochten worden en hij slechts aan de eerste stap van een driejarenplan bezig was, maar zelfs de Duitser zelf had niet verwacht dat het zo moeilijk zou worden.

Volgens de zevenvoudig wereldkampioen waren zijn problemen in grote mate te wijten aan de slechte verstandhouding die hij met zijn bolide had. Schumacher hekelt het feit dat de MGP W01 zo'n nukkige bolide bleek: "Mijn teammaat Nico Rosberg was bij ons de graadmeter omdat hij vaak sneller was. Uit vergelijking van onze data bleek echter dat ik veel meer last had van de kuren van de auto dan hij ", zegt Schumacher in interview met Auto, Motor und Sport.

"Als ik op de data zag hoe Nico een bepaalde ronde aflegde of bocht nam, probeerde ik het vervolgens op dezelfde manier te doen, maar werkte de auto alsnog niet goed", vervolgt Schumacher, die zich vooral ergert aan het feit dat hij veel vaker dan hem lief was met onderstuur kampte en Rosberg om mysterieuze redenen nergens last van had.

"Maar er zijn nog wel meer voorbeelden te noemen, want we hadden veel last van 'opstartproblemen' met veel van de doorontwikkeling die we doorvoerden", kaart Schumacher aan, waarbij in het bijzonder op de geblazen diffusor en F-duct doelt.

"De bodemplaat van mijn auto werd te heet doordat de uitlaatgassen niet goed werden afgevoerd, terwijl de F-duct eerst in Spa niet goed werkte en vervolgens in Suzuka in de bochten ineens ongevraagd zijn werk ging doen, waardoor ik helemaal geen downforce meer had."

Voor de 41-jarige veteraan was dat laatste het moment waarop de maat vol was: "Ik wilde onze problemen graag intern oplossen en had ze eerder in het jaar in het belang van het team bewust stilgehouden, maar ik was het zat dat het weer mijn auto was die kuren vertoonde en er niks mis was met de bolide van Nico."

"Ik heb Norbert Haug en Ross Brawn toen gezegd dat ze bekend moesten maken waarom het voor mij niet naar behoren ging, want hoe denk je dat ik me in die periode voelde? Er werden continu vraagtekens gezet bij mijn functioneren en mijn toekomst bij het team", zegt de teleurgestelde Schumacher, die nu echter weer strijdlustig als vanouds is: "Ik weet zeker dat die vraagtekens in 2011 zullen verdwijnen", stelt hij.

"We hebben afgelopen seizoen geleden onder het feit dat het team voor het tweede opeenvolgende jaar geherstructueerd moest worden, terwijl ik zelf natuurlijk geen 25 meer ben en de auto me niet beviel, maar we bevinden ons in een veel betere positie voor volgend jaar."

"We mogen er niet van uit gaan dat het allemaal vanzelf goed komt en we in 2011 om het kampioenschap kunnen strijden, al verwacht ik wel dat we een sprong naar voren kunnen maken en – als alles goed gaat – races kunnen winnen."