BMW Motorsport-directeur Mario Theissen wil meer inhaalacties in de Formule 1 zien. De Duitser vindt dat de nieuwe reglementen niet aan de verwachtingen hebben voldaan.Nieuwe aerodynamische regels, zoals de beweegbare voorvleugel en het energieregeneratiesysteem KERS zijn onder andere geïntroduceerd om inhalen tijdens de races te bevorderen.

Maar alle teams, op Ferrari na, hebben KERS laten vallen of hebben het niet eens in de auto ingebouwd. Daarnaast hebben de coureurs aangegeven dat de beweegbare voorvleugel geen groot effect heeft.

Onlangs liet Sam Michael, technisch directeur van Williams, al weten dat hij niet onder de indruk was van de nieuwe regels om meer inhaalacties te stimuleren. Hij krijgt nu bijval van Theissen.

“Op het gebied van inhalen hadden we meer verwacht van de reglementen”, zegt de Duitser op de officiële website van BMW Sauber. “De aerodynamische beperkingen die we nu hebben, zijn niet zo streng als dat we van tevoren dachten, dus daar zouden we wat aan kunnen doen.”

Theissen is echter ook positief. Hij zegt dat het Formule 1-veld nu dichter bij elkaar zit dan ooit. “Dat is spannend voor de toeschouwers én voor ons. Soms te spannend zelfs. Je ziet dat elk team in de kwalificatie alles uit de kast haalt om maar die tweede sessie te halen.”

“Ze gebruiken al in Q1 twee sets van de optionele banden en dat is een scenario dat niemand van tevoren had verwacht. Dit hebben de afgelopen tien jaar niet meer gezien”, aldus Theissen.

LP