Lees van onder naar boven…
Van: Christijan
Verzonden: zondag 18 maart 2007 20.48
Aan: redactie Formule 1
Onderwerp: RE: Melbourne ,,Inderdaad. Van te voren hadden we express onze verwachtingen al laag gehouden. Ik hoopte gewoon dat we in ieder geval de finish zouden halen. Maar zelfs dat zat er niet in. Er is duidelijk nog veel werk te verzetten. In Maleisië krijgen we een aërodynamische update. Dat moet ons een stukje in de goede richting helpen.’’
Van: [email protected]
Verzonden: zondag 18 maart 2007 20.27
Aan: Christijan
Onderwerp: RE: Melbourne Tja, die race. Dat was niet helemaal wat je ervan verwacht had.
Van: Christijan
Verzonden: zondag 18 maart 2007 20.23
Aan: Redactie Formule 1
Onderwerp: RE: Melbourne ,,Ja, het slaat natuurlijk nergens op waar Super Aguri, Red Bull en Toro Rosso mee bezig zijn. Van Super Aguri is wel heel duidelijk dat er iets niet klopt. Vorig jaar kwamen ze nog niet eens bij ons in de buurt, nu kwalifi ceert Sato zich opeens als tiende. En dat komt echt niet doordat ze een topauto ontworpen hebben. Want dat kunnen ze niet eens. Het is gewoon een kopie van de Honda van vorig jaar. En wat ze daarvoor betaald hebben is misschien gelijk aan de helft van het budget wat je normaal aan ontwikkelingskosten kwijt bent. Dat is natuurlijk niet fair. Maar weet je, het lijkt wel of dit soort dingen bij de Formule 1 hoort. Het is te hopen dat het nu voor eens en voor altijd de kop in wordt gedrukt. Maar ik moet eerlijk zeggen dat ik me er afgelopen
weekend niet al te veel mee bezig gehouden heb. Dat heeft geen toegevoegde waarde voor mij. Ik had al mijn energie nodig om me te concentreren op het beter maken van de auto in de race.’’
Van: [email protected]
Verzonden: zondag 18 maart 2007 16.16
Aan: Christijan
Onderwerp: RE: Melbourne Spyker heeft dit weekend in het middelpunt van de belangstelling gestaan vanwege het protest tegen Super Aguri. Houdt dat je bezig?
Van: Christijan
Verzonden: zondag 18 maart 2007 16.04
Aan: Redactie Formule 1
Onderwerp: RE: Melbourne ,,Gascoyne is net een schoolmeester. Streng maar rechtvaardig. Je merkt dat hij bij topteams gewerkt heeft. Hij pakt alles zo professioneel aan. En met oog voor detail. Als hem iets niet zint, dan zegt hij dat ook en eist hij een
oplossing. Eén van de dingen die hij heeft aangepakt is de pitbox. Het was hier vorig jaar net een kippenhok, zoveel mensen waren er. Zelf had ik er niet zo veel last van, maar de monteurs werden soms echt voor de voeten gelopen en gehinderd met hun werk. Moet eigenlijk niet. Bij Ferrari zie je dat ook niet, dus heeft Mike er bij ons een einde aan gemaakt. En dat is typisch iets voor hem. Zijn aanpak brengt rust. Het is nu nog te vroeg om echt iets van hem te leren, hoewel hij technisch giga onderlegd is. Door hem is het team iets meer relaxt aan het werk. Normaal zijn we tussen de trainingen heel fanatiek dingen aan het veranderen. Hij analyseert eerst voor hij iets doet. Hij laat zich niet gek maken en dat slaat langzamerhand ook op het team over.’’
Van: [email protected]
Verzonden: zondag 18 maart 2007 16.00
Aan: Christijan
Onderwerp: Melbourne Het seizoen is weer begonnen. Het eerste raceweekend ook met Mike
Gascoyne. Hoe was dat?