Williams hoopt in China een domper als in Maleisië te vermijden. Beide rijders kwalificeerden zich aldaar in de top tien, maar dat leverde slechts één punt op.

"Na de problemen in Maleisië, hebben we ons voor China ten doel gesteld het beter te doen", zegt technisch directeur Sam Michael. "Er zijn een paar vlakken waar we ons op moeten richten", vervolgt Michael. "In de eerste plaats is het belangrijk er voor te zorgen dat beide coureurs zich weer in de top tien kwalificeren, zodat ze een goede uitgangspositie hebben voor de race." Een ander verbeterpuntje zijn de starts, zo geeft Michael aan. "Daar gaan we tijdens de vrijdag op oefenen. Het probleem dat Rubens in Sepang had, is in ieder geval opgelost."

Rubens Barrichello haalde tot nu toe vijf punten binnen, door middel van een zevende en een tiende plaats in Bahrein en Australië. De ervaren Braziliaan ziet uit naar de race in Sjanghai. "Het is een interessante baan", zegt Barrichello. "Een goede combinatie van bochten en een heel lang recht stuk." De layout van het circuit zorgt echter wel voor een uitdaging, geeft Barrichello aan. "Het is lastig om de auto perfect af te stellen. De baan eist een precieze mix van aerodynamische en mechanische grip, dat is niet eenvoudig om voor elkaar te krijgen."

In 2004 wist Barrichello de eerste Grand Prix in Sjanghai op zijn naam te schrijven, een feit waar hij nog graag aan terugdenkt. "Dat was erg bijzonder voor me. Ik blijf die overwinning altijd onthouden, want het doet me er aan denken dat ik het nog een keer kan doen."

Nico Hülkenberg heeft nog niet eerder met een Formule 1-wagen in China gereden. Hij is echter al wel bekend met de baan: "Een paar jaar geleden heb ik hier met de A1GP gereden", zegt Hülkenberg. "Dat is mooi meegenomen. Je kan namelijk nog zoveel oefenen in een simulator, niks is beter dan echt met een auto op een circuit aan de slag te zijn."

Toen hij nog in de A1GP reed, behaalde Hülkenberg in China twee derde plaatsen. Toch is er geen sprake van liefde tussen hem en het circuit. "Deze baan hoort niet bij mijn favorieten", zegt Hülkenberg. "Het is een onpersoonlijke baan, maar het lange rechte stuk biedt wel mogelijkheden om in te halen. Ik denk dat we daar tijdens de race veel actie gaan zien."