Williams heeft de illegale uitlaat van de FW35 vervangen door een meer conservatief exemplaar: “Nu moet het goed zijn.”

Zowel Williams als Caterham koos ervoor om aan de tunnel van de uitlaat extra bodywork te plaatsen. Dit is echter verboden, omdat de regels voorschrijven dat er in deze ‘verboden zone’ geen stukken bodywork mogen worden toegevoegd om de luchtstroom te beïnvloeden. Williams heeft daarom na één week testen al afscheid genomen van dit ontwerp.

Hoewel Williams ervan overtuigd was dat hun uitlaat legaal was, gaf het Engelse team aan de situatie te evalueren na de eerste testweek in Barcelona. Dat heeft het team gedaan en op donderdag verscheen de FW35 dan ook zonder de extra stukjes bodywork.

De verandering van de uitlaat zal permanent zijn, zo legt Xevi Pujolar, chief race engineer van Williams uit: “We hebben wat kleine aanpassingen gedaan aan de auto en dat is dat. In onze ogen moet het nu helemaal goed zijn.”